Vaš avto podvozje zazvonil ponovno danes? Tam lahko biti nekaj narobe s to del

Podvozje je pomemben del avtomobila, podvozje za normalno delovanje avtomobila in življenjska varnost voznika imata zelo pomemben pomen. Avtomobilsko mesto je v glavnem sestavljeno iz prenosnega sistema, voznega sistema, krmilnega sistema in zavornega sistema, štirih delov kombinacije, podpore, namestitve avtomobilskega motorja in njegovih delov, montaže, oblikovanja avtomobila
Podvozje je pomemben del avtomobila, podvozje za normalno delovanje avtomobila in življenjska varnost voznika imata zelo pomemben pomen.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Mesto avtomobila je v glavnem sestavljeno iz prenosnega sistema, voznega sistema, krmilnega sistema in zavornega sistema, podpiranja in namestitve avtomobilskega motorja in njegovih sestavnih delov, montaže, ki tvori celotno obliko avtomobila, ki ustreza moči motorja, da se zagotovi normalna vožnja.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Verjamem, da so imeli številni lastniki avtomobilov takšne izkušnje, avtomobil se bo čez nekaj časa pojavil podvozje, ki škripa neobičajen zvok, včasih ne bo le poskočna cesta, ampak tudi normalno vozniško podvozje bo imelo nenormalen zvok. Ta nenormalni hrup nedvomno moti, po eni strani lahko nenormalen hrup pomeni, da so nekateri deli podvozja avtomobila napačni; Po drugi strani pa lahko pogost nenormalen hrup resno vpliva tudi na voznikovo razpoloženje.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Vprašanje je torej, kaj je narobe s podvozjem?

1. Nenormalen hrup, ki ga povzročajo težave z zavornimi ploščicami

Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Nenormalni hrup, ki ga povzročajo zavorne ploščice, je eden najpogostejših primerov nenormalnega hrupa podvozja. Na splošno obstajajo tri težave z zavornimi ploščicami, ki vodijo do nenormalnega hrupa:
Ena od njih je prekomerna obraba zavornih ploščic. Kot vemo, je zavorni sistem avtomobila sestavljen iz tornih plošč, kovinskih hrbtnih plošč, toplotne izolacije in tako naprej. Če na torni plošči pride do prekomerne obrabe, bo kovinska zadnja plošča izpostavljena, trenje z zavornim diskom pa daje nenavaden zvok.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Drugič, med zavorno ploščico in zavornim diskom je tuje telo. V našem običajnem voznem procesu lahko v pnevmatiko ostanejo majhni kamni, naplavine in drugi delci (to lahko najdete v nečistočah, zataknjenih v pnevmatikah). Te odpadke lahko pridejo v zavorno ploščico in zavorni disk, kar povzroči nenormalni hrup med trenjem.
Tri kakovosti zavornih ploščic niso mimo. Zavorne ploščice so mehke in trde točke, zavorne ploščice slabe kakovosti so pogosto preveč trde, zavorni disk pa povzroči močno trenje in tako ustvari nenormalen zvok.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Kako torej določiti hrup podvozja zaradi zavornih ploščic? Pravzaprav, če bodo lastniki avtomobila pri vožnji malo več pozornosti, če bo pri šasiji prišlo do "škripajočega" škripca, potem je to lahko težava zavorne ploščice.

2, obrnite volanski obroč se zdi nenavaden zvok

Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Nekaj ​​zadrževanja je mogoče najti v procesu vožnje ali je na mestu, levo in desno smer bomo »priklenili« nenormalen zvok s sprednje strani avtomobila. Kaj se tukaj dogaja?
Pravzaprav je veliko razlogov za nenormalen zvok volanskega obroča, na primer staranje gumijastega tulca vlečne roke, zlomljena kroglična glava smeri vlečne palice, pretesno na spodnjem vijaku in tako naprej.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Potegnite roko gumijasti rokav, smerno ročico kroglične glave so obraba, pri uporabi avtomobila zaradi obrabe, staranja in drugih razlogov uporaba ni tako gladka, kar ima za volanom nenavaden zvok.

3. Nenormalen zvok, ki ga povzroča težava z amortizerjem

Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe

Nekateri lastniki avtomobilov se bodo med prekrižanimi cestami nasilno stiskali in treseli. Lastniki avtomobilov se bodo morda morali vprašati, ali je težava z amortizerji.

Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Amortizerji so eden izmed najbolj enostavno obrabljenih delov avtomobila. Če je amortizer zlomljen, avtomobil pri prečkanju poskočne ceste ne bo imel nobenega blaženja in odrivanja.
Podvozje vašega avtomobila je danes spet zazvonilo? Morda je s tem delom nekaj narobe
Če zmanjšate amortizerje, bodo morali vozniki posvetiti več pozornosti, toda mnogi avtomobili imajo zdaj pravočasen sistem s pogonom na vsa kolesa, kot je uxons S330, ki lahko prepozna vozno okolje in preklopi med dvema in štirikolesnima pogonoma. o spremembah voznega okolja. Na primer, na poskočnih, hribovitem in ukrivljenem cestišču z nizkim oprijemom se vozilo samodejno nastavi v pogon na štirikolesne pogone, medtem ko se v razmerah na ravni cesti, kot so mestne ceste, vozilo samodejno preklopi v način dvokolesnega pogona.